Kamper Kogge & Utrecht Statenjacht 1-6-1994 t/m 30-6-2003

• werkgever: Sars Houtbouw
• functie: assistent bouwmeester
• bevoegdheden: 
  • begeleiden van deelnemers in hun ontwikkeling/ traject naar werk. 
  • Technische begeleiding bij de reconstructiebouw van:
    • de “Kamper kogge” (1-6-’94 t/m 4-5-’98) en 
    • het “Utrechts statenjacht” (4-5-1998 t/m 30-6-2003)

       

Voor de bouw van deze twee prachtige historisch gebouwde schepen werkte ik in Kampen en Utrecht voor ‘Sars Houtbouw’ (https://www.sarshoutbouw.nl/).

Kees Sars en ik waren de uitvoerders van de bouw van deze scheepsreconstructie. Kees was eindverantwoordelijke voor de bouw en ik was ‘tweede man’ op de werf en had de medeverantwoordelijkheid voor de praktische uitvoering van de bouw en de begeleiding van de mensen die meededen aan het project. 

Deze wisselende groep bestond uit een mix van deelnemers; mensen in een reïntegratietraject, vrijwilligers en stagiaires van vakopleidingen, mannen, vrouwen, jong en oud.

De archeologische begeleiding vond plaats vanuit het NISA (de huidige Rijksdienst voor Cultureel Erfgoed). 

De reconstructie van de kogge werd gemaakt op basis van een opgraving uit Nijkerk en was gedateerd in het jaar 1336.

De Kamper Kogge

Het koggeproject was een samenwerking van de Stichting Kamper Kogge, Sars Houtbouw en het NISA (Nederlands Instituut voor Scheeps- en onderwater archeologie)

De Kamper Kogge is een reconstructie van een goed gedocumenteerde vondst van een Koggeschip dat in Nijkerk is gevonden. De vondst is gedateerd in het jaar 1336. 

De Kamper Kogge is sinds zijn tewaterlating in 1999 in de vaart en doet regelmatig vaartochten vanuit Kampen.

Het Utrecht’s Statenjacht

Een Statenjacht word wel omschreven als de limousine van de 17de en 18de eeuw en kon  verschillende functies hebben. Van het inspecteren van dijken tot het vervoer van leden van het koninklijk huis of andere hoogwaardigheid bekleders.

Voor de stichting Het Utrechts Statenjacht bouwde en begeleide ik bij Sars Houtbouw tussen 1998 en 2003 als assistent scheepsbouwmeester aan het 18e-eeuwse Statenjacht De Utrecht.  De bouw was een scholingsproject zoals bij de bouw van de kogge, er hebben zo’n 80 jongeren succesvol meegebouwd. 

De afdeling Scheepsmodellen van het Rijksmuseum in Amsterdam hebben het project voorzien van de historisch informatie en tekeningen die nodig waren voor een correcte reconstructie.
Het schip vaart sinds 2003 over het IJsselmeer en andere wateren en is te huur voor zeiltochten.